Knutepunktet

Knutepunktet er et prosjekt som innebærer utvikling av det største kollektivknutepunktet i Melhus kommune; ved Melhus skysstasjon. Vi skal utarbeide en detaljreguleringsplan for området. Målsetningen med prosjektet er å legge til rette for et effektivt kollektivknutepunkt, et levende byrom, og samtidig oppnå en helhetlig, estetisk stedsutvikling.

Et planprogram, som ble lagt ut på offentlig ettersyn 8. oktober 2024, utgjør grunnlaget for det videre planarbeidet.

Formål med planen:

• Knutepunktet skal bli et levende byrom
• Etablere et effektivt kollektivknutepunkt
• Bidra til helhetlig og estetisk utforming

Det har også blitt definert åtte hovedgrep som skal ligge til grunn, og være førende for detaljreguleringen. Hovedgrepene er utarbeidet med utgangspunkt i rammer og føringer.

1. Knutepunktet

Et knutepunkt skal ikke bare være et kollektivknutepunkt, men et sted som innehar kvaliteter og funksjoner som bidrar til et levende og godt sentrum. Dette innebærer at knutepunktet ikke bare skal være et knutepunkt for reisen i seg selv, men også et sted å reise til.

Knutepunktet skal gis en utforming med høy standard i materialbruk og arkitektonisk utforming, og skal samordnes med tilstøtende oppholdsareal og byrom (samordnet areal- og transportplanlegging).

2. Kollektivknutepunktet

Kollektivknutepunktet skal være et sted der bevegelseslinjer krysser eller tangerer hverandre. Kollektivreisende, syklende, gående, pendlere og bilister skal enklest mulig ledes fram og «knytes» sammen, og effektivt kunne bytte til en ny transportform. Kollektivknutepunktet skal tilrettelegge for hyppige tog og bussforbindelser, slik at reisende trygt og effektivt kan komme til, vente på og skifte mellom transportformer. Kollektivknutepunkt skal ha første prioritet i utformingen av området.

3. Gang- og sykkelforbindelser

Planen skal bygge videre på gangforbindelser gjennom knutepunktet (over Gaula). Dette vil gi en viktig øst-vest forbindelse, samtidig som det vil gjøre knutepunktet mest mulig tilgjengelig for myke trafikanter.
Det skal være tilrettelagt for gode interne gangveger innenfor planområdet

4. Torg

Torget skal være et offentlig rom og sosial møteplass. Sitteplasser, lekeapparat, belysning og blågrønne løsninger er elementer som skal være med på å forme det offentlige rommet. Torget skal universelt utformes.

5. Sentrumsformålet

Skysstasjonen skal ha en bygningsmasse med høy utnyttelse. Bebyggelsen skal ha en funksjonalitet som kombinerer høy arbeidsintensitet, og samtidig medvirke til et levende byrom (rett virksomhet på rett sted). Bestemmelsene i reguleringsplanen slår fast at etasjehøyden skal ligge på 4-6 etasjer (200% BRA) og inneha en kombinasjon av ulike formål.

6. Offentlig institusjon

En offentlig naturlig samlingsplass er en viktig arena for mangfold og identitetsskaping. Med sin sentrale beliggenhet og tilgjengelighet er tomten egnet for bebyggelse av offentlig interesse. Med sentrale offentlige roller, får knutepunktet en signaleffekt som bør synliggjøres når rom og bebyggelse skal utformes.

7. Kultur, underholdning og fritid

Knutepunktet er velegnet for publikumsvennlig aktivitet som aktiviserer og skaper. Kulturhus, kulturskole, kino, konsertlokaler, klatrevegg, bingolokale, museum og bibliotek er eksempler på egnede funksjoner. Dette kan også bidra til å tiltrekke nye innbyggere, og gi et bedre offentlig tilbud i kommunen.

8. Parkering

Knutepunktet skal inneha en rekke parkeringsfunksjoner; parkeringskjeller, sykkelhotell, taxiholdeplass, kiss&ride, pendlerparkering og parkeringsplasser for det bebyggelsen i seg selv genererer. Knutepunktet skal ikke inneha dagens overflateparkering. Knutepunktet må også inneholde trafikale løsninger med inn og utkjøring, korttidsparkering, serviceparkering og nedkjøring til parkeringskjeller.