Reguleringsendring for områdeplan Søberg Vest vedtatt

Formål

Områdeplan for Søberg Vest PlanID 2017010 ble vedtatt den 28. januar 2020. I den vedtatte områdeplanen ble det satt et rekkefølgekrav om at det skulle opparbeides planfri kryssing med kulvert under jernbanen.

Utarbeidet av

SWECO AS

Tiltakshaver

Melhus kommune

Om endringene

I forbindelse med detaljprosjekteringen er det gjennomført nye poretrykksmålinger for å sjekke grunnvannstand. Disse har vist at grunnvannstand står cirka 2 meter høyere enn tidligere målinger fra 2018-2019.

Målinger utført i perioden 17.-25. mars 2025 indikerer at det er 2,20, 2,27 og 3,32 meter ned til grunnvann. Dette innebærer at grunnvannet vil stå godt over gulvnivået i den planlagte undergangen.

Alternativ metode for å bygge vanntett kulvert anbefales ikke, da vi ikke vil rekke å bygge en plasstøpt vanntett kulvert i løpet av en togfri helg. En vanntett kulvert, i tillegg til at deler av tilkomstvegen på begge sider må gjøres tett av hensyn til grunnvann, vil være svært dyr å bygge og vedlikeholde.

I stedet for en undergang under jernbanen anbefales det derfor å benytte regulert gang- og sykkelveg langs forlengelsen av Prestmovegen.

I tillegg må det etableres et klippesikkert gjerde langs jernbanen på begge sider, eventuelt i kombinasjon med planlagt støyskjerm på deler av strekningen.

Det er et absolutt krav fra Bane NOR at planovergang med jernbanen, km 529,426, skal fjernes før det kan bygges nye boliger på Søberg. Forslag til endring av plan forutsetter derfor aksept fra Bane NOR.